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l'inverno! W la neve! Ma ogni tanto, nell'entusiasmo
della sciata imminente, o nella stanchezza
appagata di una giornata piena di emozioni
sulla neve, vi ricordate di girare gli
sci e dare un'occhiata alle solette?
Arrossire non serve, ci vuole un po' di
cura. Solo gli sci ben tenuti garantiscono
scorrevolezza e una tenuta adeguata, che
si traduce in velocità e possibilità di
controllo in curva, e quindi maggiore
sicurezza.
Inutile spendere molto in sci super-tecnologici
( easy carving - race carving - slalom
- freeride ecc) per poi usarli senza un'adeguata
manutenzione e quindi ritrovarsi con degli
attrezzi scadenti e molto pericolosi.
Questi sci, infatti, quando sono fuori
assetto di lamine e soletta, fanno sulla
neve ghiacciata lo stesso effetto di una
macchina sportiva, con le gomme lisce,
su asfalto bagnato: insomma ruzzolone
quasi garantito!
Che
fare allora?
Potete rivolgervi al laboratorio specializzato.
I costi sono dalle 10-15.000 £ per la
sciolinatura o le lamine, fino ad arrivare
alle 30-50.000 £ per un lavoro completo
e, in caso di preparazioni agonistiche,
anche 70-80.000 £.
Se stavate cercando una soluzione meno
costosa, e avete voglia di cimentarvi
nel fai da te: potete prepararvi gli sci
in maniera "casalinga". C'è un prodotto
per ogni tipo di utente dal più paziente
e scrupoloso al più frettoloso.
Ci sono cere, di tipo diverso a seconda
della neve, che servono per la sciolinatura
a caldo, la più classica, molto utilizzata
sia dagli amatori che dagli agonisti,
ma anche la più complessa da eseguire.
Esistono poi le scioline ottenute con
cera al fluoro e paraffina, che sono i
prodotti più recenti, si possono applicare
a freddo e durano molto a lungo.
Abbiamo
infine prodotti per la sciolinatura
con salviette e tamponi. Sono talmente
facili da usare che non hanno bisogno
di istruzioni per l'uso, il loro limite
è che durano molto poco.
Ora
conoscete i prodotti, ma non finisce qui…sciolinare,
non è così semplice, se non l'avete mai
fatto. Per questo vi abbiamo predisposto
delle comodissime "istruzioni per l'uso"
allegate a questo articolo.
Sempre nell'ottica della manutenzione
dello sci fai da te, nel prossimo articolo,
affronteremo il problema delle lamine
e della riparazione di possibili buchi
nella soletta.
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